"Укрзалізниця" оновила рухомий склад потягів й презентувала перші осучаснені вагони 5-річної програми на Київському центральному вокзалі.
На пероні столичного вокзалу представлені швейцарський електропоїзд; електричка, дизель, новенькі купе та капітально відреставровані пасажирські вагони-трансформери та плацкарт українського виробництва.
Відтепер електрички стали більш доступними для пасажирів з інвалідністю – передбачені інклюзивні зони для перевезення людей у візках, при цьому громадян на час подорожі закріплюють пасками безпеки.
Вільніше мандрувати також зможуть пасажири з велосипедами.
Тверді та незручні сидячі місця в електричках замінили на м’які з високим підголів’ям, що й у "Інтерсіті". Працює вентиляція, є можливість зв’язатися з машиністом.
У рамках виставки з’явився прототип капсульного вагона (після капітального ремонту). Проте замість перегородки, як у японських поїздах, пасажирам УЗ пропонують відділитися від інших громадян темною ширмою.
Біля кожного спального місця є розетки, індивідуальне освітлення і розсіювач повітря, а також прозорі полиці для багажу. Це лише концепція оновленого поїзда, триває робота з удосконалення деяких опцій.
Штори у вагонах змінили на ролети.
Вас також можуть зацікавити новини
- Швейцарія залучить 500 мільйонів євро для розвитку УЗ: підписано меморандум у присутності Зеленського
- "Інноваційна продукція": для "Укрзалізниці" закуповували неякісні запчастини з ОРДЛО (фото)
- Wizz Air відновить польоти з Києва до Угорщини
- У Норвегії запустять перший безпілотний електричний контейнеровоз
