Статті :

Кабінет міністрів представив програму реформ на найближчі п'ять років, гривня після багатомісячного зміцнення трохи здала свої позиції, парламент прийняв ряд важливих для економіки законів, а штрафи за нерозмитнені авто на єврономерах відклали до нового року - такі головні економічні події тижня, що минає (рос.)

Зе-команда підняла на рівень громадського обговорення дуже важливе для українців питання - зміну розрахунку прожиткового мінімуму. Саме до цього показника прив'язані зарплати, пенсії, соцвиплати, вартість всіляких послуг. Нова влада обіцяє підняти цей соціальний стандарт у кілька разів. Ось тільки коли це станеться? (рос.)

Президент авіакомпанії «Міжнародні Авіалінії України» Євгеній Дихне, який очолив в кінці вересня найбільшого національного перевізника авіапасажирів, в інтерв'ю УНІАН розповів, яке завдання поставлене перед ним акціонерами, чи витіснить лоукост-модель традиційних авіаперевізників і як буде поліпшуватися робота авіакомпанії з пасажирами. (рос.)

Президент Володимир Зеленський доручив розробити і прийняти новий Трудовий кодекс до 1 січня 2020 року. Робота йде повним ходом. У Зе-команді вже заявили про заплановані нововведення. Їх називають ліберальними для бізнесу. Навіть «занадто ліберальними». УНІАН розбирався, чого варто чекати пересічним українцям (рос.).

Дрібні монети в одну, дві та п'ять копійок більше не засіб платежу в Україні. У Нацбанку закликають не панікувати, бо непотрібний копійчаний дріб'язок можна обміняти протягом трьох років. Експерти не очікують істотного зростання цін, але прогнозують труднощі (рос.).

Український курсовий парадокс: долар рекордно дешевшає, а цінники на товари й далі зростають. Що відбувається із валютою і як це вже впливає на гаманці кожного з нас?

Київська влада з 1 листопада нарешті повноцінно запустить електронний квиток. Це дозволить пасажирам зручніше розраховуватися за проїзд, а транспортним підприємствам отримати стабільне прозоре джерело доходів і вимірювати пасажиропотік. Однак, впровадження нової системи оплати має свої недоліки.

Українська національна грошова одиниця зміцнилася до чотирирічного максимуму, Кабінет міністрів звільнив керівників ряду відомств, у тому числі «Укравтодору», Держгеонадр та Держагентства лісових ресурсів, а місія МВФ завершила роботу в Києві, але пообіцяла продовжити обговорення нової програми співпраці - такі головні економічні новини тижня, що минає (рос.)

Верховна Рада ухвалила закон, відповідно до якого Нацбанк тепер захищатиме права громадян, караючи банки за приховані відсотки, оманливу рекламу та нав’язування послуг. Керівник управління захисту прав споживачів фінансових послуг НБУ Ольга Лобайчук розповіла УНІАН про те, як вирішувати проблеми, з якими стикаються українці у відносинах з банками.

Вітчизняний бізнес очікують митні нововведення. Це пов'язано з ухваленням Верховною Радою і потім підписанням президентом закону про «митний безвіз» з Євросоюзом. УНІАН з'ясовував, які зміни чекають на українців (рос.).

Президент Центру глобалістики «Стратегія ХХІ» Михайло Гончар в інтерв'ю УНІАН розповів, хто найбільше зацікавлений в атаці на енергооб'єкти Саудівської Аравії, скільки тепер коштуватиме нафта і що повинна, у зв'язку з тим, що відбувається, зробити Україна. (рос.)

Президент і його команда у виконавчій і законодавчій владі твердо мають намір скасувати мораторій на продаж земель сільгосппризначення в Україні до кінця поточного року, а відкрити ринок землі – з 1 жовтня 2020 року. Однак, аграрії стурбовані деякими положеннями анонсованої реформи, покликаної покласти край тривалій у нашій країні епосі «земельного рабства» (рос.).

Київський метрополітен - найзручніший спосіб пересування столицею. Приблизний пасажиропотік щоденно – 1,5 млн людей. Зважаючи на масштаби міста, кожна влада обіцяє побудувати нові станції й врятувати Київ від заторів. Однак що насправді ховається за красивими обіцянками та грандіозними проектами?

Міністр фінансів Оксана Маркарова представила депутатам проект держбюджету на 2020 рік, уряд визначився з датою довгоочікуваного запуску ринку землі, а «Нафтогаз» провів у Брюсселі результативний раунд переговорів щодо транзиту російського газу - такі основні економічні новини тижня, що минає (рос.)

Фінансисти почали впроваджувати революційний платіжний сервіс, за допомогою якого можна оплатити товар у магазині «обличчям». Експерти прогнозують стрімкий розвиток подібних послуг і швидке зникнення платіжних карт, озвучуючи переваги, але попереджаючи про низку ризиків (рос.).

У Брюсселі відбувся перший раунд чергових газових перемовин у тристоронньому форматі Україна-ЄС-Росія. Ніяких конкретних результатів в плані підписання відповідних договорів він не дав. Проте, вперше за багато років Росія пішла на поступки, що підтверджує правильну стратегію поведінки українських перемовників (рос.).

Парламентарії пропонують скасувати акцизний збір на ввезення автомобілів в Україну. На їхню думку, це сприятиме оновленню автопарку країни, анулює податкову дискримінацію громадян, що відповідає світовій практиці. УНІАН розбирався, коли іномарки стануть дешевшими для українців (рос.).

Мінрегіон розробив і оприлюднив для громадського обговорення проект закону, яким планується створення Державної житлово-комунальної інспекції. Саме на неї хочуть покласти обов'язки з контролю сфери ЖКГ – від встановлення тарифів та якості води до забезпечення прав споживачів. Експерти скептично поставилися до цієї ініціативи, запевняючи, що історія з «контролерами» стара як світ. Потрібно кардинально змінювати саму галузь, і в цій справі жодна інспекція не допоможе.

Саудівська Аравія за одну ніч втратила половину свого видобутку нафти – десяток ракет або бойових дронів завдали удару по нафтопереробним підприємствам країни, через що світові поставки палива скоротилися на п'ять відсотків, а вартість «чорного золота» рекордно зросла. Як позначиться криза на Україні, яка традиційно залежна від імпортних поставок нафтопродуктів, з'ясовував УНІАН (рос.).