Підпишіться на нас в Google
Пасажири літака Flydubai, який прямував до Ізраїлю, побоювалися за своє життя після того, як другий пілот літака напав із ножем на командира екіпажу та, імовірно, намагався захопити повітряне судно і спрямувати його на землю, пише The Independent.
У середу літак, який виконував рейс FZ1073 з Дубая до Тель-Авіва, менш ніж за 30 секунд втратив висоту на 14 тисяч футів. Після цього екіпаж подав сигнал тривоги, а літак змінив курс над територією Йорданії.
Кілька пасажирів разом із членами екіпажу фізично утримували нападника на підлозі літака. Тим часом британський пілот, який перебував на борту як пасажир і не був при виконанні службових обов'язків, здійснив екстрену посадку в Саудівській Аравії.
Після того як пасажири опинилися в безпеці на землі, їхні родичі розповідали, як під час спроби захоплення літака прощалися один з одним. Водночас інші люди, які стежили за розвитком подій, заявили, що тепер сильніше бояться польотів. Деякі користувачі соцмереж написали, що їхня тривожність перед авіаперельотами різко зросла.
Професор Роберт Бор, клінічний авіаційний та аерокосмічний психолог із Centre for Aviation Psychology, який написав низку наукових праць і книг про лікування страху польотів, визнає, що подібний інцидент – "кошмар для кожного".
Однак, за його словами, щоб впоратися з тривогою, ситуацію потрібно розглядати в правильному контексті.
"Такі інциденти настільки неймовірно рідкісні, що за всю історію сучасної авіації ми можемо перелічити, назвати та порахувати їх на пальцях двох рук. І результат цього випадку також був неймовірним", – сказав Бор, відзначивши героїзм членів екіпажу та пасажирів.
На його думку, цей випадок показує: навіть якщо на борту відбувається щось надзвичайно небезпечне, страшне й небажане, це не означає, що ситуація обов'язково закінчиться трагедією.
"Тож нам потрібно розглядати це саме в такій перспективі", – додав експерт.
Наразі невідомо, що саме стало причиною нападу пілота та можливого захоплення літака і які мотиви ним керували. Те, що напад здійснив професійний пілот, також викликало питання щодо процедур перевірки льотного складу та того, як визначають, чи може конкретний пілот безпечно виконувати польоти.
"Пілоти мають високу кваліфікацію, вони надзвичайно зосереджені на питаннях безпеки та захищеності – це невід'ємна частина їхньої роботи. Те саме стосується авіакомпаній", – сказав Бор, наголосивши на винятковій рідкісності такого випадку.
Психологія, яка стоїть за страхом польотів
За словами Бора, страх польотів входить до десятки найпоширеніших фобій, особливо в країнах, де люди часто користуються авіатранспортом. Однак цікава особливість цієї фобії полягає в тому, що вона не обов'язково призводить до уникнення польотів.
Авіаперельоти часто є необхідністю, якщо людина хоче потрапити в іншу країну – у відпустку, відвідати друзів чи родичів за кордоном або виконати робочі обов'язки. Тому багато людей, які бояться літати або не люблять польоти, все одно сідають у літак, щоб дістатися до місця призначення, навіть якщо сам процес їм неприємний.
Це відрізняє страх польотів від деяких інших фобій, яких простіше уникати. Наприклад, людина, яка боїться клоунів, може просто не ходити до цирку, не дивитися фільми зі страшними клоунами та, можливо, залишатися вдома на Геловін.
Деякі люди категорично заявляють, що більше ніколи не сядуть у літак. Проте Бор пояснює, що страх польотів не обов'язково призводить до тривалого уникнення авіаперельотів. Натомість він може проявлятися як стан підвищеного збудження та напруги.
"Люди можуть відчувати стрес, пітніти, багато думати. Вони можуть намагатися домовитися з людьми навколо себе, із самими собою, з Богом чи з кимось іншим. Але це не обов'язково означає уникнення. Під час польоту будуть люди, які не хочуть перебувати в літаку, але все одно зможуть впоратися з цим", – пояснив психолог.
Причиною страху не завжди стає авіакатастрофа, про яку людина дізналася з новин. Існує безліч інших причин, через які посадка в літак може викликати стрес або тривогу.
"Частково це може бути просто питанням звички: "Як усе це металеве взагалі тримається в повітрі? Інша причина – саме фізичне відчуття. Як вид, ми не еволюціонували для польотів, нам набагато більше підходить перебування на землі", – сказав Бор.
На страх також можуть впливати стрес, переживання та тривожність, які людина вже має у повсякденному житті через інші події.
"Люди нечасто сідають у літак, будучи повністю вільними від будь-яких переживань", – зазначив психолог.
За його словами, після певного інциденту або аварії рівень страху справді може тимчасово зрости. Це пояснюється так званим "ефектом недавності", коли остання яскрава подія сильніше впливає на сприйняття ризику.
Прикладом може бути пережита сильна турбулентність або інша травматична подія, не пов'язана з польотами, наприклад автомобільна аварія.
Такі фактори можуть посилювати страх, але чи означає це, що людина відмовиться сідати в літак?
"Правдива відповідь – нечасто", – каже Бор.
За його словами, люди можуть стати обережнішими: перевіряти додаткову інформацію, дивитися прогноз погоди, замислюватися над тим, наскільки безпечною є конкретна авіакомпанія, і навіть змінювати перевізника.
"Вони можуть повернутися до свого бронювання та змінити місце, яке обрали. Але це не обов'язково призводить до уникнення польотів", – пояснив він.
На рівень страху можуть впливати й довгострокові чинники. Наприклад, людина могла вирости в сім'ї, де хтось із батьків або інших родичів також боявся літати.
Через таку кількість різних факторів складно визначити, чи справді останнім часом страх польотів став поширенішим через підвищену увагу до смертельних авіакатастроф, особливо з огляду на те, що люди продовжують користуватися літаками.
"Якщо подивитися на статистику, яка є зараз, вона, ймовірно, не відрізняється від показників останніх 15–20 років", – сказав Бор.
"Ми звикли чути про те, наскільки неймовірно безпечним є авіатранспорт, і насправді це не змінилося, попри ці випадки, які привертають увагу заголовками. Тож безпека авіаперевезень не була поставлена під загрозу. Ми не вступили в якусь нову еру, коли вона починає погіршуватися", - додав він.
Як впоратися зі страхом польотів
Люди, які все ж сідають у літак, можуть переживати через те, як їхній організм відреагує на політ – наприклад, боятися панічної атаки або відчувати, що стрес стає некерованим.
"На певному рівні це просто людська природа. Організм намагається захистити нас від того, що ми сприймаємо як щось небажане або небезпечне", – пояснює Бор.
Тим, хто хоче зменшити тривогу перед польотами, психолог радить звернути увагу на терапію. Це може бути самостійне вивчення відповідної літератури або робота з фахівцями – консультантами, психотерапевтами чи психологами.
"Лікування полягає в тому, щоб зрозуміти, що саме в цій ситуації, особливо під час перебування в літаку, викликає у нас стрес. Потім потрібно дізнатися, як реагує організм, і навчитися способів подолати цю реакцію", – сказав експерт.
Якщо ви летите разом із людиною, яка боїться польотів, Бор радить не знецінювати її переживання. За його словами, найгірше, що можна зробити, – відмахнутися від страху. Коли людина каже комусь, хто чогось боїться: "Ой, припини. Такого ніколи не станеться", це лише змушує її почуватися погано через проблему, з якою вона стикається", - додав він.
Інцидент з літаком Flydubai
Нагадаємо, на борту пасажирського літака Boeing 737 авіакомпанії Flydubai, який виконував рейс з Дубая до Тель-Авіва, стався конфлікт між пілотами. Йшлося, що українець та росіянин, які летіли цим бортом як звичайні пасажири, запобігли одному з найбільших авіаційних терактів за останні роки.
Ізраїльські посадовці заявили, що літаком керував громадянин Об’єднаних Арабських Еміратів, який був капітаном, а також другий пілот, який походить з Оману. Дедалі більша кількість доказів свідчить про те, що другий пілот мав намір захопити контроль над літаком та спричинити катастрофу.
