Підпишіться на нас в Google
Gripen E "4109", який став першим винищувачем Saab, виробленим за межами Швеції – в Бразилії, здійснив свій перший політ. Про це повідомляє "Мілітарний" з посиланням на пресслужбу компанії Embraer на її офіційному сайті.
Сказано, що літак піднявся в повітря 6 жовтня 2026 року з аеродрому компанії Embraer у Гавіан-Пейшото, штат Сан-Паулу, а політ виконав головний випробувальний пілот Saab Якоб Хегберг. Під час польоту перевіряли роботу основних систем винищувача та його початкові льотні характеристики.
"У Saab зазначили, що це також був перший приймальний випробувальний політ серійного літака. Цей Gripen E "4109" став першим винищувачем Saab, виробленим за межами Швеції. Літак виготовили в межах співпраці Saab та Embraer і програми передачі технологій Бразилії". – сказано в повідомленні.
При цьому зазначається, що після завершення льотних випробувань його мають сертифікувати та передати Військово-повітряним силам Бразилії - він приєднається до 1-ї групи ППО на авіабазі Анаполіс.
За інформацією "Мілітарного", бразильську виробничу лінію Gripen створили на підприємстві Embraer у Гавіан-Пейшото і у межах чинного контракту для Бразилії тут мають виготовити 15 із 36 замовлених винищувачів.
"Контракт, укладений у 2014 році, передбачає 28 одномісних Gripen E та вісім двомісних Gripen F", - сказано в повідомленні.
Бразилія також розраховує використовувати створену виробничу інфраструктуру для майбутніх замовлень Gripen. Saab та Embraer планують зробити бразильське підприємство центром виробництва винищувачів для інших країн регіону.
Зазначається, що 28 серпня компанія Saab провела перший політ у Швеції нового двомісного винищувача Gripen F, побудованого на базі Gripen E, а після завершення запланованих випробувань та процедур приймання компанія підготує літак до передачі Повітряним силам Бразилії.
Gripen для Бразилії
Бразилія почала шукати заміну винищувачам F-5 ще в межах програми F-X, а згодом проєкт отримав назву F-X2. В конкурсі брали участь три літаки: американський F/A-18E/F Super Hornet, французький Rafale та шведський Gripen NG, котрий Бразилія оголосила переможцем.
За даними "Мілітарного", 27 жовтня 2014 року Saab підписала з Бразилією контракт на розробку та виробництво 36 винищувачів. Вартість контракту становила близько 39,3 млрд шведських крон. Окремо сторони уклали угоду про промислове співробітництво та масштабну передачу технологій бразильській промисловості.
Бразильці отримували не просто право збирати готові літаки, а Бразилія отримала компетенції у проєктуванні, розробці систем, інтеграції, льотних випробуваннях та виробництві окремих частин винищувача.
На підприємстві Embraer у Гавіан-Пейшото створили Gripen Design and Development Network та Gripen Flight Test Centre.
Бразилія вже демонструвала намір збільшити парк Gripen. У квітні 2022 року командування ВПС оголосило про додавання чотирьох літаків до першої партії, що мало збільшити її до 40 машин. Тоді ж розпочалися дослідження другого, значно більшого замовлення – командування FAB розглядало варіант ще 26 літаків, тобто загалом 66.
Винищувач Gripen E - що відомо
Як повідомляв УНІАН, винищувач Gripen E є глибоко модернізованою версією літака. Фактично це значною мірою новий винищувач із більшим фюзеляжем, потужнішим двигуном General Electric F414G, сучасною РЛС з активною фазованою антенною решіткою AESA, новою системою радіоелектронної боротьби та збільшеним запасом пального.
У версії E збільшили кількість точок підвіски озброєння з 8 до 10, а максимальну злітну масу – до 16,5 тонни. Saab заявляє, що приблизно 70% конструкції Gripen E є новою у порівнянні з C/D.
Gripen може використовувати широкий спектр західного озброєння. Серед ракет класу "повітря-повітря" – AIM-9 Sidewinder, IRIS-T, AIM-120 AMRAAM та далекобійні MBDA Meteor. Для ударів по наземних цілях літак може нести керовані бомби, протикорабельні ракети та ракети класу "повітря-земля".
Gripen E має збільшене бойове навантаження – до приблизно 7,2 тонни озброєння.
