
Батарейки в брелоках автомобільних ключів служать лише кілька років. Якщо вони раптом розрядяться, водій може зіткнутися з проблемою.
У Core77 розповіли, як відкрити автомобіль і запустити його двигун, якщо батарейки в брелоку розрядилися. Автовиробники передбачили кілька маловідомих запасних способів.
Часто на правій частині дверних ручок є кришка з невеликим виїмкою знизу. У цю виїмку можна вставити ключ або інший вузький, але досить міцний предмет, щоб підчепити кришку й відстебнути її.
Якщо у брелока немає висувного ключа, найімовірніше, у ньому захований звичайний ключ. Потрібно знайти лінії роз’єму, щоб визначити, де він розташований.
Що стосується запуску автомобіля, у виданні зазначили, що у деяких виробників, наприклад у Volkswagen, на бічній стороні рульової колонки є спеціальна зона із зображенням ключа. Якщо прикласти брелок до цієї зони, індукційна петля в рульовій колонці зарядить чіп імобілайзера всередині брелока, навіть якщо батарейка розряджена. У такому випадку двигун має запуститися після натискання на кнопку "Start".
У інших виробників, таких як Honda, індукційна петля прихована за самою кнопкою запуску. Тому достатньо натиснути кнопку з розрядженим брелоком.
Якщо автомобіль вироблений компаніями Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Mercedes‑Benz, Nissan, Porsche, Subaru, Toyota, Volkswagen або Volvo, найімовірніше, він оснащений цими функціями.
Як простий трюк із фольгою рятує автомобіль від викрадення
Раніше в Autonocion розповіли, що проблему безпеки сучасних автомобілів, пов’язану з безключовим доступом, можна частково вирішити навіть підручними засобами – зокрема, алюмінієвою фольгою.
У стандартній системі PKES автомобіль і ключ обмінюються радіосигналами на короткій відстані. Однак ретрансляційна атака дозволяє штучно "подовжити" цю відстань. Фахівці пояснюють, що обгортання ключа алюмінієвою фольгою створює так звану "клітку Фарадея", яка блокує електромагнітні сигнали.