Для багатьох авіапасажирів турбулентність, яка часом навіть призводить до травм, є найгіршою частиною польоту. Проте насправді це явище несе дуже невелику загрозу для сучасних комерційних літаків, а більшість травм отримуються тому, пасажири не пристебнуті ременями безпеки.
Як пише The Independent, хоча більшість пасажирів хоча б раз у житті стикалися з невеликою турбулентністю, сильна турбулентність зустрічається набагато рідше. За деякими даними, кількість рейсів, постраждалих від сильної турбулентності, становить один на 50 тисяч вильотів.
Водночас дані веб-сайту прогнозування турбулентності Turbli, який проаналізував близько 150 тисяч маршрутів, показали найбільш турбулентні рейси у 2023 році. Подорож довжиною близько 1900 кілометрів між Сантьяго (Чилі) і міжнародним аеропортом Віру-Віру (Болівія) було визнано найбільш неспокійною, а маршрут між Алмати (Казахстан) і Бішкеком (Киргизстану) посів друге місце.
Шість найбільш неспокійних рейсів були внутрішніми маршрутами в Японії та Китаї (чотири маршрути включали виліт і посадку в Ланьчжоу, Ченду або Сяньяні). Також до першої десятки потрапили два європейські маршрути. Так, маршрут з Мілана в Женеву визнали найбільш неспокійним маршрутом в Європі (та п'ятим за турбулентністю в світі ), а маршрут з Мілана до Цюриха посів десяте місце.
Засновник Turbli Ігнасіо Гальєго Маркос пояснив, що маршрути через Анди або Альпи займають високі місця в рейтингу через турбулентність гірських хвиль над ними, тоді як маршрути в Японії і Китаї є неспокійними через високу активність реактивних течій.
Топ-10 найбільш турбулентних авіамаршрутів у світі:
1. Сантьяго, Чилі (SCL) – Санта-Крус, Болівія (VVI)
2. Алмати, Казахстан (ALA) – Бішкек, Киргизстан(FRU)
3. Ланьчжоу, Китай (LHW) – Ченду, Китай (CTU)
4. Центр Чубу, Японія (НУО) – Сендай, Японія (SDJ)
5. Мілан, Італія (MXP) – Женева, Швейцарія (GVA)
6. Ланьчжоу, Китай (LHW) – Сяньян, Китай (XIY)
7. Осака, Японія (KIX) – Сендай, Японія (SDJ)
8. Сяньян, Китай (XIY) – Ченду, Китай (CTU)
9. Сяньян, Китай (XIY) – Чунцин, Китаю (CKG)
10. Мілан, Італія (MXP) – Цюрих, Швейцарія (ZRH)
Як повідомляв УНІАН, раніше вчені встановили, що кліматична криза призводить до більшої турбулентності під час польотів, збільшення витрат і підвищення ризиків для пасажирів і екіпажу.
Тим часом, авіаексперти рекомендують туристам за можливості не бронювати рейси, що вилітають у другій половині дня, особливо якщо вони хочуть уникнути турбулентності.
Водночас бортпровідниця з 20-річним досвідом Мадлен Дойл розповіла, на яких місцях в салоні літака найгірше сидіти під час турбулентності. Виявляється, турбулентність найсильніше відчувається в задній частині літака, а найкомфортніше при "повітряних гойдалках" біля крил.
Вас також можуть зацікавити новини:
- Бортпровідник розповів, яка небезпечна звичка пасажирів дратує екіпаж
- Експерт розповів туристам, в який день тижня краще не літати на далекі відстані
- Кінець суперечкам: авіакомпанії непомітно відмовляються від відкидних сидінь у літаках
Читайте свіжі новини туризму, шукайте ідеї для подорожей і дивіться мальовничі фото з усього світу на Телеграм-канал УНІАН.Туризм.
