Статті :

Мінінфраструктури ініціює повернення обов’язкового техогляду, скасованого ще у 2012 році. Такий крок насторожив громадськість, оскільки відмова від техогляду була пов’язана, в першу чергу, з корупційною складовою при його проходженні.

Верховна Рада ухвалила в першому читанні законопроект, яким «водії» електроскутерів, гіробордів, моноциклів і cігвеїв віднесені до повноцінних учасників дорожнього руху. У документі виписані їх права і обов'язки, а також адміністративна відповідальність. Що чекає любителів «тихої» їзди? (рос.)

«Укрзалізниця» після семи місяців очікування нарешті отримала нового повноцінного керівника. В середу Кабмін призначив головою правління компанії 56-річного Володимира Жмака. Перед ним стоїть, напевно, найбільший виклик в житті – перетворити проблемне підприємство на локомотив національної економіки.

Дорожнє господарство України потерпає від перевантаження важковагового транспорту. Це призводить до швидкого руйнування дорожнього полотна. Одним з інструментів вирішення цієї проблеми повинні стати цементобетонні технології. Де та скільки бетонних доріг побудує «Укравтодор», розбирався УНІАН.

Замислюєтеся пересісти з автомобіля на велосипед або почати двоколісні сімейні вилазки вихідними? На жаль, ви запізнилися - хороший велосипед сьогодні не просто засіб пересування, а, почасти, вже розкіш.

Державний монополіст «Укрзалізниця» замість виконання ролі локомотиву національної економіки раз по раз наштовхується на критику. При чому як з боку бізнесу, так і з боку пасажирів. В той же час, топ-менеджери компанії отримують зарплати з багатьма нулями. Чи є вона виправданою?

Центральне антикорупційне бюро Польщі на цьому тижні затримало у Гданську екс-керівника "Укравтодору" Славоміра Новака. Причина – підозра в організації вимагання хабарів під час будівництва українських доріг. Згодом Варшавський суд заарештував Новака на три місяці. В чому саме його звинувачують і який урок з цього скандалу може винести дорожня галузь України?

Чотириста тисяч порушників. Саме стільки любителів швидкості піймали автоматичні камери фіксації всього за місяць. А «листи щастя» вже поповнили держскарбницю на майже 32 мільйони гривень. На жаль, глобально це ситуацію поки що не рятує: «шумахери» продовжують перевищувати швидкість, іноді провокуючи жахливі ДТП.

Український бюджетний авіаперевізник SkyUp Airlines переживає складні часи і потроху оговтується від удару пандемії коронавірусу. Про те, як компанія переживає ці важкі часи, куди планує відновити польоти найближчим часом та що зміниться для пасажирів під час подорожі, розповів УНІАН генеральний директор SkyUp Airlines Євгеній Хайнацький.

Камери автофіксації на українських дорогах не тільки допомагають поповнювати скарбницю за рахунок штрафів, але дозволяють виявити інші порушення, наприклад, кількість двійників серед авто. Щоправда, виявляють це поки не правоохоронці, а самі автовласники. УНІАН з'ясовував, що робити, якщо вам прийшов чужий штраф (рос.).

Карантинні заходи, які спровокував коронавірус, позбавили українців регулярних міжнародних авіарейсів на довгі три місяці. І от, нарешті, з 15 червня можливість міжнародних авіаперельотів знову повертається. Куди можна полетіти сьогодні та найближчі місяці, а також що змінилося для пасажирів, розбирався УНІАН.

В Україні планується запровадити плату за проїзд дорогами загального користування. Відповідні законопроекти вже розроблені і зараз знаходяться на розгляді профільного парламентського комітету. УНІАН розбирався, що пропонують народні депутати (рос.).

Аварія з обваленням моста в Дніпропетровській області, якщо можна так сказати, сталася у «вдалий час», і інформація про це була озвучена на прес-конференції президента України Володимира Зеленського. Тому, з великою часткою ймовірності, в цьому випадку проблема буде вирішена. На жаль, таких аварійних мостів в Україні – сотні. І коли вони теж почнуть «сипатися» - питання часу (рус.).

Раніше вуличні перегони ніхто не помічав, але тепер у міста з'явились непідкупні очі. І вони знайшли «рекордсменів», які порушували ПДР на швидкості 208-210 кілометрів на годину. Щоправда, нагорода у вигляді штрафів «переможцям» не подобається, тож багато водіїв воліють камери обманути.

​​​​​​​Пасажирський транспорт в Україні потроху повертається до життя після жорстких карантинних заходів через пандемію коронавірусу. Нарешті, через довгих три місяці очікування українці можуть знову подорожувати країною. А якщо всі піде за планом, то і поїздка за кордон незабаром стане реальністю.

28 травня Бровари на Київщині раптом перетворилися на зону бойових дій. Місцеві мешканці з жахом переповідали, як прокинулись о сьомій ранку від автоматних черг. Причина збройного конфлікту – переділ ринку пасажирських перевезень в Київській області. Що не поділили броварські перевізники та хто «кришує» водіїв?

Уряд України потроху починає відміняти обмежувальні заходи через пандемію коронавірусу. На черзі відновлення регулярного пасажирського авіасполучення, яке планується дозволити з 15 червня. Україна зараз активно веде перемовини з іншими країнами щодо відкриття кордонів для літаків. Авіакомпанії вже також на «низькому старті».

Криза, яку спровокувала пандемія коронавірусу, нанесла жорстокий удар по цивільній авіації. Авіакомпанії по всьому світу скорочують штат, а деякі вже заявили про банкрутство. Уряди провідних країн світу виділяють колосальні кошти для допомоги одній з ключових галузей. Що Україна може зробити для порятунку своєї авіації?

Глава Державного агентства автомобільних доріг Олександр Кубраков розповів УНІАН, як отримав посаду головного дорожника країни, що може завадити виконати в 2020 році запланований рекордний обсяг ремонтних робіт, що буде з мостами-довгобудами та чи є корупція в "Укравтодорі".

Сьогодні важко знайти сферу, на яку не вплинула пандемія коронавірусу. Дорожнє господарство не стало виключенням: заплановане урядом масштабне відновлення у 2020 році українських доріг зіштовхнулося з викликом – налагодити роботу в умовах економічної кризи, карантину та скорочення бюджетних видатків.