Статті :

​​​​​​​Пасажирський транспорт в Україні потроху повертається до життя після жорстких карантинних заходів через пандемію коронавірусу. Нарешті, через довгих три місяці очікування українці можуть знову подорожувати країною. А якщо всі піде за планом, то і поїздка за кордон незабаром стане реальністю.

28 травня Бровари на Київщині раптом перетворилися на зону бойових дій. Місцеві мешканці з жахом переповідали, як прокинулись о сьомій ранку від автоматних черг. Причина збройного конфлікту – переділ ринку пасажирських перевезень в Київській області. Що не поділили броварські перевізники та хто «кришує» водіїв?

Уряд України потроху починає відміняти обмежувальні заходи через пандемію коронавірусу. На черзі відновлення регулярного пасажирського авіасполучення, яке планується дозволити з 15 червня. Україна зараз активно веде перемовини з іншими країнами щодо відкриття кордонів для літаків. Авіакомпанії вже також на «низькому старті».

Криза, яку спровокувала пандемія коронавірусу, нанесла жорстокий удар по цивільній авіації. Авіакомпанії по всьому світу скорочують штат, а деякі вже заявили про банкрутство. Уряди провідних країн світу виділяють колосальні кошти для допомоги одній з ключових галузей. Що Україна може зробити для порятунку своєї авіації?

Глава Державного агентства автомобільних доріг Олександр Кубраков розповів УНІАН, як отримав посаду головного дорожника країни, що може завадити виконати в 2020 році запланований рекордний обсяг ремонтних робіт, що буде з мостами-довгобудами та чи є корупція в "Укравтодорі".

Сьогодні важко знайти сферу, на яку не вплинула пандемія коронавірусу. Дорожнє господарство не стало виключенням: заплановане урядом масштабне відновлення у 2020 році українських доріг зіштовхнулося з викликом – налагодити роботу в умовах економічної кризи, карантину та скорочення бюджетних видатків.

Президент найбільшого вітчизняного авіаперевізника «Міжнародні Авіалінії України» Євген Дихне розповів УНІАН, як компанія переживає удар епідемії коронавірусу і введений карантин, чи зможуть пасажири повернути гроші за невикористані квитки і як просувається розслідування трагедії авіалайнера МАУ в Ірані. (рос.)

Про те, як волонтери допомагають київським медпрацівникам добиратися з дому на роботу і назад, а також де водієві шукати лікаря-попутника, УНІАН розповів волонтер руху #підвезилікаря, засновник інформаційної платформи no-covid.org.ua Андрій Павлов (рос.).

Китайський коронавірус продовжує крокувати світом, завдаючи нищівного удару глобальній економіці. Найбільш відчутним він став для авіаційного та туристичного бізнесу, втрати яких у всьому світі обчислюються десятками мільярдів доларів. У скільки українським авіакомпаніям обійдеться «повітряна блокада», і як це відіб'ється на подорожах українців, з'ясовував УНІАН (рос.).

В Україні 12 лютого пройшла акція протесту міжнародних автоперевізників. Прем'єр-міністр, до якого не раз зверталися далекобійники, обурені новою електронною системою бронювання дозволів на автоперевезення, до протестувальників не вийшов, але зробив ряд гучних заяв. Зате відбулася зустріч представників АсМАП та Мінінфраструктури. Про що домовилися в інтерв'ю УНІАН розповів президент АсМАП Леонід Костюченко.

Український державний монополіст «Укрзалізниця» підписала меморандум про стратегічне партнерство з німецьким залізничним перевізником Deutsche Bahn. Та чи стане сил німцям навести лад в українському залізничному господарстві, зважаючи, що і в Німеччині справ по горло, а пасажири скаржаться на високі ціни й сервіс?

Державний монополіст "Укрзалізниця" розпочала "залізничну оптимізацію" задовго до планів запросити в консультанти німців з Deutsche Bahn. Однак "реформа" не так робить УЗ більш економічно успішною, як вбиває окремі регіони.

Національний залізничний перевізник - "Укрзалізниця" на порозі змін. Як повідомив прем'єр Олексій Гончарук, її трансформацією займеться оператор залізниць Німеччини Deutsche Bahn, який в майбутньому зможе взяти її в управління. До нового життя українську компанію поведе новий керівник, оскільки нинішній голова "Укрзалізниці" Євген Кравцов подав у відставку (рос).

Найбільший перевізник між Італією та Україною авіакомпанія Ernest Airlines припинила польоти з 11 січня. Призупинення ліцензії в зв’язку з фінансовими труднощами італійської компанії спричинило затримку та скасування рейсів. Як українським туристам повернути гроші та хто може замінити Ernest на італійському напрямку?

Минулий рік для української інфраструктури найбільше запам'ятався масовим ремонтом доріг, розширення мережі маршрутів лоукост-авіакомпанії та кадровими перестановками. У 2020 році уряд планує наростити обсяги ремонту автодоріг, спрямувавши на ці цілі небувалу суму - 74 млрд грн, і змінити керівництво «Укрзалізниці». (рос.)

Мінекономіки має намір приймати заходи для зниження цін на пальне на українських АЗС, коли ці ціни і так знижуються. Експерт аналітичного центру DiXi Group Геннадій Рябцев в інтерв'ю УНІАН розповів, що відбувається на ринку нафтопродуктів і чи варто очікувати подальшого падіння вартості палива (рос.).

Міністр інфраструктури України Владислав Криклій розповів УНІАН, як він потрапив до лав партії «Слуга народу» та був обраний на посаду очільника відомства, про свої пріоритетні завдання на посту, як у відомстві планують змінити підходи до ремонту доріг, які реформи очікують на «Укрзалізницю», а також про майбутнє морських та авіаперевезень в Україні.