Держава заробляє на оподаткуванні імпорту нафтопродуктів. Майже 50% від вартості пального йде в держбюджет, тому Україні вигідні високі ціни, повідомив директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко в ефірі "Новини.Live".
"Всього насправді в ціні нафтопродуктів податки складають до 47%. Якщо брати і акциз, і ПДВ, і податок на прибуток, то все це включено в ціну. Просто не всі податки показуються", - сказав Омельченко.
Водночас він наголосив, що інтереси споживачів залишаються поза увагою: експерти та асоціації піклуються про бюджет та прибутки великих трейдерів, але не про кінцевого покупця.
"Майже 50% з того, що люди сплачують на заправках йде в державний бюджет. Таким чином, чим більше ціна, тим більше грошей йде в державний бюджет. І держава зацікавлена в тому, щоб ціни були максимально високі, але споживачі в цьому ж не зацікавлені", - відмітив експерт.
За його словами, Україна на 90% забезпечується імпортними нафтопродуктами. Він також підкреслив, що логістика налагоджена і наразі немає підстав для паніки.
"Не потрібно панікувати. Дефіциту на ринку ні бензину, ні дизпального, ні LPG (зріджений нафтовий газ, - УНІАН) немає. Законтрактовано достатньо обсягів нафтопродуктів, є певні резерви, тому паніка тут абсолютно зайва", - додав Омельченко.
Війна в Ірані і ціни на бензин - головні новини
Ціни на нафту стрімко зростають через війну в Ірані та блокування Ормузької протоки. Водночас ціни на АЗС в Україні на цьому тлі зросли до 70-81 грн.
5 березня засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін заявив, що пальне на українських АЗС вже найближчим часом може подорожчати до 85-90 грн за літр через триваюче зростання закупівельних цін.
