Державне агентство автомобільних доріг України («Укравтодор») почне плановий ямковий ремонт на всій мережі доріг за сприятливих погодних умов – коли температура повітря підніметься вище +5 і покриття доріг буде сухим.
Як повідомляє прес-служба віце-прем'єр-міністра Олександра Вілкула, про це сказав перший заступник керівника «Укравтодору» Микола Мездрін під час виїзної робочої наради на ділянці ремонту дороги (з 23-го по 30-й км) траси Київ-Одеса.
М.Мездрін пояснив, що на даний час в умовах міжсезоння проводяться роботи із застосуванням холодних асфальтобетонних сумішей за технологіями, розробленими для застосування у зимовий період.Коментуючи стан доріг, М.Мездрін зазначив, що мережа автомобільних доріг загального користування України сформована в основному в 70-х – на початку 80-х років минулого сторіччя і «побудована за старими нормативами».
«Зараз істотно збільшилася кількість транспортних засобів, і фактичне навантаження на дороги перевищує застарілі розрахункові показники від півтора до десяти разів», - сказав він.
За словами М.Мездріна, кожен тип покриття має свій міжремонтний термін служби.
У період інтенсивного будівництва доріг загального користування (70-80 рр. XX ст.) наповнювачем в органомінеральних сумішах були місцеві матеріали (наприклад, маломіцні вапняки) і відходи промисловості, які характеризуються невисокою морозостійкістю (до 30 зимових циклів). У сумішах використовували, переважно, не дефіцитні у той час бітуми, а кам'яновугільний дьоготь, смоли й інші відходи виробництва. Крім того, для ремонту дорожніх покриттів часто використовували рідкі органічні в’яжучі речовини, які з часом розріджують бітум нижніх шарів і порушують структуру матеріалу покриття. Унаслідок цього покриття втрачають здатність витримувати транспортні навантаження і втрачають морозостійкість.
«З часом органічні в’яжучі втратили свої основні властивості. У результаті цього покриття покривається тріщинами, через які просочується вода. При замерзанні вона розколює дорожнє покриття», - розповів М.Мездрін.
На даний час при будівництві доріг для недопущення таких наслідків використовують спеціальні добавки.
Як повідомляв УНІАН, Державне агентство автомобільних доріг України з початку 2013 року до 19 лютого відремонтувало понад 160 тис. кв. м дорожнього покриття на 4,7 тис. км доріг.
18 лютого міністр інфраструктури Володимир Козак повідомив, що загальна площа ям на автомобільних дорогах по всій Україні досягла 1,4 млн кв. м.
В Україні на реконструкцію і будівництво доріг до Євро-2012 витрачено близько 2 млрд дол.
Державна служба автомобільних доріг України за підсумками 2012 року відкрила рух на 1601 км відремонтованих і збудованих доріг.
