Статті :

Енергетичні компанії б’ють тривогу, очікують на збільшення дефіциту електроенергії у зв’язку з похолоданням і прогнозують не лише планові, але й аварійні відключення світла. УНІАН дізнавався, хто у зоні ризику, й на котру годину заряджати павербанки.

Росіяни продовжують тактику енергетичного терору. Ворог намагається залишити українців без світла. Це змушує Україну будувати сучасніші енергетичні об’єкти. Але, як зазначають експерти, не усі грандіозні починання приречені на успіх.

Міністр енергетики України ексклюзивно розповів УНІАН про поточну ситуацію в енергетиці, мету атак агресора на енергооб’єкти, та чи загрожує українцям відключення світла влітку та взимку.

Колишній директор Інституту водних проблем і меліорації Національної академії аграрних наук України Михайло Ромащенко розповів УНІАН, які загрози може нести пошкодження ДніпроГЕС.

Директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко розповів УНІАН, чи призведе руйнування російських нафтопереробних заводів до дефіциту палива в РФ, зменшення експорту нафти та схуднення російського бюджету, а також, які цілі можуть бути пріоритетнішими.

Газовий ринок України входить у новий етап. Транзит російського газу українською територією припиняється наприкінці 2024 року, але вже з’явилися схеми, як цей транзит залишити.

Засновник транспортної групи компаній і мережі заправок "Прайм" Дмитро Леушкін розповів УНІАН, як польські протести вплинуть на український паливний ринок, чи буде автогаз в дефіциті, і способи вирішення конфлікту на українсько-польському кордоні.

Нещодавно енергетики почали відключати боржників від електропостачання. Разом із цим, українців шокувала новина про можливе двократне збільшення тарифів на світло – вже друге з літа 2023 року.

Від нафти залежать не лише ціни на всі товари, але й обороноздатність країни. В рік, коли вибори охоплять півсвіту, тема нафти стає центральною. УНІАН розібрав ключові фактори, що впливають на боротьбу довкола "чорного золота", а також шляхи потрапляння нафтопродуктів до України.

Українці з року в рік під час проходження опалювального сезону стикаються з одними й тими самими проблемами: батареї ледь теплі, а рахунки за них приходять космічні. Проте існує кілька дієвих способів, які дозволять зменшити платіжки.

2023 рік видався для українських автомобілістів непростим: ціни на паливо, наче на американських гірках, то опускалися, то здіймалися до небес. УНІАН згадав, чим це було викликано, та проаналізував, на які потрясіння слід очікувати у році прийдешньому.

Експерт паливного ринку Сергій Куюн розповів УНІАН, як паливний ринок відреагував на блокаду українського кордону, як довго ціни на автогаз битимуть рекорди, і на якій позначці зупиняться, чого очікувати від вартості бензину та дизеля, та чи загрожує нам дефіцит.

Надворі холоднішає, й місцева влада українських міст потроху підключає оселі громадян до опалення. Частину минулого опалювального сезону українці провели у темряві та холоді. Чи буде ця зима складнішою за попередню, - розбирався УНІАН.

Росії вигідно "повісити" на Україну підрив газогону, щоб західні союзники припинили постачання нашій державі зброї. Однак, щодалі триває розслідування, тим більше знаходиться доказів стосовно причетності до вибуху самих росіян.

Напередодні нового опалювального сезону українці почали частіше задумуватися, як підготуватися до можливих блекаутів. Які товари допоможуть подолати темряву та холод, і за скільки їх можна придбати сьогодні, – розбирався УНІАН.

Після звільнення від росіян бурових платформ у Чорному морі Україна повернула у свої володіння морську газову перлину, яка допоможе нашій державі стати енергонезалежною та щорічно отримувати мільярди доларів.

До початку сезону холодів залишилось кілька тижнів, і ворог вже почав атакувати українську енергетику. УНІАН дізнався, чого найбільше бояться українці, розібрався, які з цих жахів можуть справдитися, та ділиться власним досвідом - як до них підготуватися.

Україна повернула під контроль захоплені у 2014 році Росією бурові платформи у Чорному морі, більш відомі як "вишки Бойка". УНІАН дізнавався, який зиск від цього отримує Україна та як це позначиться на діях ЗСУ.

Засновник мережі АЗС "Прайм" Дмитро Льоушкін розповів УНІАН, що буде з цінами на пальне найближчим часом, чому повернення довоєнного оподаткування пального сприяє розвитку корупції, та яким чином ми досі споживаємо російські нафтопродукти.

Президент міжгалузевої асоціації "Укртеплокомуненерго" Арсентій Блащук розповів УНІАН, наскільки українські тепловики готові до опалювального сезону, які проблеми їм доводиться вирішувати, та спрогнозував проходження ще однієї "воєнної" зими.