Інтерв'ю

"Коли ПМР буде в ситуації блокадного Ленінграда – без світла, тепла і навіть хліба, а Путін прийде та всіх "врятує" – це запам'ятається на віки"

"Придністров'я для РФ – непотопаючий авіаносець, зброя якого одночасно спрямована і в бік Кишинева, і в бік Києва"

"Для Фіцо припинення транзиту російського газу стало приводом для легалізації відносин з Росією. Це політичний спектакль"

"Для бюджету РФ втрати від зупинки транзиту мінімальні - від продажу нафти вони отримують в рази більше"

"Росія маскує свої диверсійні дії у Балтиці під «випадковий інцидент»"

"Росія відпрацьовує у Балтиці методологію диверсійних дій. На черзі – північна Атлантика"

"Сирія потребує борошна, цукру, олії, продуктових наборів та пшениці"

"Ми експортуємо 86% нашої продукції через порти Великої Одеси та Дунайські порти - тиску на сухопутні кордони немає"

"Обкрадання акціонерів Укрнафти та Укртатнафти має бути в умовах воєнного часу кваліфіковане як мародерство"

"Я отримав пропозицію «добровільної» відмови від акцій Укрнафти та Укртатнафти в обмін на мирові угоди за позовами ПриватБанку"

"Зимове споживання електроенергії на третину більше, ніж влітку"

"Найбільша загроза перебоїв зі світлом у Харкові, Одеській та Дніпропетровській областях"

"Якщо зима буде без ударів, то до температури -5 градусів не буде обмежень споживачів"

"Дефіцит за температури -10-15 градусів можна оцінити від 2 до 4 ГВт потужності"

Триває «війна кастомізацій» між Україною та РФ, зараз паритет, але протягом року ми отримаємо перевагу.

Україна починає домінувати у робототехніці на морі і у повітрі, але першочергове завдання – заміна штурмовиків на землі.

"Для збереження низьких цін малим АЗС доведеться діяти нечесним шляхом"

"Основною схемою на АЗС буде більша кількість "лівих" терміналів і недоливів палива"

"В Україні бути далекобійником – небезпечно. Роботодавці ставляться до водіїв нецивілізовано"

"Робота далекобійника – це не тільки заробляння грошей. Це потрібно любити, інакше не витримаєш"

"Наші машини витримували й підрив на протитанковій міні – 8 кілограм тротилу. Люди не отримали ушкоджень"

"Велика кількість бронеавтомобілів у ЗСУ – це наш недолік. Ми змушені заміщувати бронеавтомобілями нестачу БМП та БТРів"

"Навіть без нових атак взимку ми будемо мати до 10 годин відключень електрики"

"Найскладніша ситуація за світлом у Києві, Одесі та в Харкові"

"Дефіцит електроенергії буде. Але не більший за той, що ми бачили в червні-липні"

"Дамба – не той об’єкт, який можна пошкодити однією, двома чи десятками ракет"

Росіяни хочуть використати всі майданчики міжнародних організацій: Рада Безпеки ООН, МАГАТЕ і таке інше

Якби я була керівником Курської АЕС, я би перевела реактори в гарячий зупин. На всяк випадок

"Ми з травня маємо суттєве падіння перевезень по експорту та по імпорту. Не вистачає працездатних чоловіків"

"Черг на кордоні немає, але перевізники скаржаться, що довго оформлюються автобуси на польській стороні"

"В Польщі зараз знаходиться близько 2 мільйонів українців, які генерують до 1 відсотка ВВП"

"Без масової побудови соціального житла я не бачу серйозних аргументів для масового повернення українців"

«Кіловат енергії, вироблений генератором, коштує в десять разів дорожче, ніж кіловат, куплений у держави зі звичайних електричних мереж»

«Чеки перестануть бити, можливо, якась «бодяга» почне з'являтися, скрутки податкові - у цьому напрямку зараз розвиватиметься паливний ринок»

"Перерва в польотах з початком війни і закриттям українського неба для наших екіпажів склала кілька тижнів."

"Для українського пілота не складає проблеми почати літати в Європі або на іншому континенті."

"Якби не було встановлення рівномірних лімітів споживання, то Києву зараз було б ще гірше."

"Осінь буде легшою, а на зиму зросте споживання і повернуться більш жорсткі обмеження."

"Може бути  найближчим часом підвищення тарифів для непобутових споживачів на розподіл газу й, можливо, на тепло"

"Категорично не можна під час війни управляти в енергетиці й комуналці за моделями й законами мирного часу"